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熱門關(guān)鍵詞: 雷克石簡介雷克石資質(zhì)
架空輸電線路分布在曠野,綿延數(shù)千公里,極易遭受直接雷擊。
實際運(yùn)行經(jīng)驗表明,雷擊輸電線路造成開關(guān)跳閘停電,在電網(wǎng)的總事故中占很大比例 (雷擊跳閘占總跳閘次數(shù)的40%~70%)。
同時,雷擊線路產(chǎn)生的雷電過電壓沿線路侵入變電所,又是造成變電所主要電氣設(shè)備絕緣損壞的重要因素。
因此,歷來對輸電線路的防雷極為重視。
輸電線路上的雷電過電壓按其形成分兩種情況:
一種是雷云直接擊于線路 (包括導(dǎo)線桿塔,或許還有避雷線),在其上產(chǎn)生危害絕緣的電壓,稱為直擊雷過電壓。
另一種是雷擊輸電線路附近地面,在輸電線路的三相導(dǎo)線上,因感應(yīng)而出現(xiàn)的高電壓,稱為感應(yīng)雷過電壓。
感應(yīng)雷過電壓一般不超過500KV,它只會對35KV及以下線路造成威脅,對較高電壓等級的輸電線路來說,危害更大 的是直雷。
工程上用耐壓水平和雷擊跳閘率兩項指標(biāo)來評價輸電線路防雷性能的好壞。
耐雷水平是指線路遭受雷擊時,其絕緣不發(fā)生閃絡(luò)的更大 雷電流幅值,單位為KV。而它又分雷擊桿塔耐雷水平和雷擊導(dǎo)線 (有避雷線時稱繞擊)耐雷水平。
耐雷水平越高,表明線路防雷性能越好。
雷擊跳閘率是指每100KM長的線路,每年 (折算到40個雷電日的標(biāo)準(zhǔn)條件下) 因雷擊引起線路跳閘的次數(shù)。這是衡量線路防雷性能的綜合指標(biāo)。
在此需要說明:到目前為止,線路防雷設(shè)計所依據(jù)的概念、假定及參數(shù)都不是十分準(zhǔn)確和完美的,其計算結(jié)果只能作為線路防雷性能的參考指標(biāo),以便找出主要影響因素,提供改進(jìn)措施。
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