隨著高速鐵路的不斷發(fā)展,接觸網防雷面臨著更高的要求,一些新方法應運而生,以下為你詳細介紹:
· 高性能合成絕緣子:傳統(tǒng)絕緣子在雷擊時可能出現炸裂、破損等問題,導致重合閘失敗。高性能合成絕緣子采用新型材料,如具有更好抗燒蝕性能的硅橡膠復合材料。當遭受雷擊產生工頻續(xù)流電弧時,這種材料能迅速噴出氣體實現吹弧效果,避免電弧對絕緣子表面的持續(xù)灼燒,且局部受熱時不會立刻炸裂,傘裙也不易脫落,可有效維持線路絕緣性,保障重合閘成功。
· 納米導電涂料:在接觸網的金屬部件表面涂抹納米導電涂料,這種涂料具有良好的導電性和耐腐蝕性。它能使雷電流更均勻地分布在接觸網表面,減少局部電流集中導致的損壞。同時,其耐腐蝕性能可延長接觸網部件的使用壽命,降低維護成本。
· 多參數傳感器監(jiān)測:在接觸網上安裝多種參數傳感器,實時監(jiān)測接觸網的電壓、電流、溫度、濕度、電場強度等參數。當監(jiān)測到參數異常變化時,如電場強度突然增大,預示可能即將發(fā)生雷擊,系統(tǒng)會立即發(fā)出預警信號,通知相關人員采取防范措施。
· 基于大數據和人工智能的預警:收集大量的氣象數據、歷史雷擊數據以及接觸網運行數據,利用大數據分析和人工智能算法建立雷擊預測模型。該模型可以根據實時數據預測雷擊發(fā)生的概率、時間和位置,為接觸網的防雷保護提供精準的決策依據。
· 新型江北接地模塊:采用新型江北接地模塊,其內部填充了具有高導電性和吸水性的材料。這些材料能在不同的土壤環(huán)境中保持良好的導電性能,有效降低接地電阻。而且,新型接地模塊的表面積大,與土壤的接觸更充分,能更快地將雷電流引入大地。
· 分布式接地系統(tǒng):將傳統(tǒng)的集中式接地系統(tǒng)改為分布式接地系統(tǒng),在接觸網沿線合理分布多個接地裝置。這樣可以使雷電流更均勻地分散到大地中,避免局部接地電阻過高導致的雷電流泄放不暢問題。同時,分布式接地系統(tǒng)還具有更好的可靠性,當某個接地裝置出現故障時,其他接地裝置仍能發(fā)揮作用。
· 激光引雷技術:通過發(fā)射高能量激光束,在空氣中形成等離子體通道,引導雷電向指定方向放電,避免雷電直接擊中接觸網。雖然該技術目前還處于研究和試驗階段,但具有很大的發(fā)展?jié)摿?,有望成為未來接觸網防雷的重要手段。
· 氣體放電管保護技術:在接觸網的關鍵部位安裝氣體放電管,當雷電過電壓達到一定值時,氣體放電管迅速導通,將雷電流泄放,保護接觸網設備。氣體放電管具有響應速度快、通流能力大等優(yōu)點,能有效提高接觸網的防雷能力。
· 屏蔽網設置:在接觸網周圍設置電磁屏蔽網,屏蔽網采用金屬材料制成,并與接地系統(tǒng)可靠連接。它可以有效阻擋雷電產生的電磁脈沖,減少對接觸網設備的干擾和損壞。
· 設備屏蔽設計:對接觸網的關鍵設備,如牽引變電所的變壓器、開關柜等進行屏蔽設計。在設備外殼上采用導電材料,并進行良好的接地,防止雷電電磁脈沖進入設備內部,影響設備的正常運行。
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